鎮揚汽渡開啟數字化轉型之路
近期，《基于車牌識別系統準確率的渡船智能檢錄系統的研究》課題驗收評審會在鎮揚汽渡召開，本次評審會由江蘇交控科技信息部組織，南京工程學院、南京公路集團、潤揚大橋、寧滬高速、沿江高速和江蘇高網評審專家受邀參會。
驗收會上，課題組就項目背景、設計思路、研發難點等具體內容作專題匯報。在汽渡收費場景無先例可循的條件下，課題組聚焦人工檢錄效率低、稽核難等痛點問題，會同江蘇高信積探索渡船智能檢錄系統關鍵技術及創新管理模式，克服疫情影響、施工受限、工期緊張等實際困難，開發了汽渡收費場景下的稽核系統，建立了云上票務系統，實現了適用于汽渡行業的智能檢錄模式。 與會專家高度肯定課題組所作的努力，認為該課題具有較高的前瞻性和實用性，能夠有效打破渡運周轉瓶頸，一致同意項目通過驗收。江蘇交控科技部指出，智能檢錄系統的研究與實施，是鎮揚汽渡顛覆幾十年來傳統檢票模式的大膽嘗試，更是鎮揚汽渡發揮自身優勢，加速推進數字轉型的關鍵舉措，對于提升企業管理，實現降本增效都具有較為深遠的意義，應當進一步豐富應用場景，深度挖掘數據價值，推廣應用。 近年來，鎮揚汽渡持續拓寬數字發展思路，汽渡ETC收費系統、云上票務系統、自動限高桿等項目的成功研發，都是利用數字升級服務司乘人員“兩感提升”的直接體現。下一步，鎮揚汽渡將不斷豐富和完善現有研究成果，加大信息化數字化研發投入，為江蘇交控數字化發展貢獻“鎮揚智慧”。
隨著汽渡分流車輛逐步增加，為實現提效增收，鎮揚汽渡采用采用了信路威高精度卡口識別系統，通過ETC車道車牌識別結果與輪渡卡口結果數據對比，取消了票務員的檢票工作，提高通行效率，最終實現降本增收工作。
智能技術 精準識別
信路威卡口系統采用最新全局曝光CMOS圖像傳感器，集光電技術、圖像處理技術、智能識別技術于一體，對車輛進行實時高清視頻檢測和車輛/車內特征信息采集。當車輛進入視頻檢測區域時，對車輛進行逐幀實時跟蹤，抓拍并實時處理，實現車牌識別、車輛特征信息提取等功能，全天候車牌正確識別率≥99.9%。
信路威卡口系統廣泛應用于高速場景、汽渡場景、城市道路等，可實現多種車牌準確識別、流量檢測與視頻監控功能，為城市交通管理提供更準確、更全面的依據，提升交通管理智能化、現代化水平。
